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电动车高压电器较多，对通讯影响很大。一般情况下，控制器都做了驱动电路隔离和CAN收发器隔离。功耗空压机是燃料电池发动机辅助零件中电能消耗者。通常50kW电堆空压机功耗不超过8kW，80kW电堆空压机功耗不超过12kW。不同空压机的能耗差异可以达到10~20%。噪音离心式空压机噪音一般在80-90dBA区间，空压机，罗茨式和螺杆式空压机原始噪音在110-120dBA区间，且罗茨式和螺杆式为高频噪音，不同工作点噪音差异很大。空压机冷却不同空压机的冷却液入口温度要求一般在50~75℃之间，东山空压机，主要受控制器芯片耐温能力限制。通常，空压机冷却通路与电堆分开，因冷却液温度要求差异比较大。 次数用完API KEY 超过次数限制

前一段时间，我们售后就有遇到这种情况，空滤堵塞严重，该客户是做各类纺织加工，因其保养不及时导致空滤破碎一部分吸进主机头，发现及时进行了保养，螺杆空压机，才避免了螺杆空压机主机卡死的后果。一般堵塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电同时还容易被灰尘穿透，过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油使用的寿命，严重的还会造成油气分离器堵塞。螺杆空压机运行过程中易损耗材也是需要定时定点保养的。

空压机开车调试与维保要点一开车调试操作要点1、检查空压机管道安装，空压机房通风环境是否达到要求2、检查用户空气开关、电源进线、接地线是否达到该复盛空压机要求3、送电，测量电压是否正常，设置500小时保养时间。 次数用完API KEY 超过次数限制

停机能量释放当空压机工作在转速，空压机出租，一般不宜直接停机。由于停机过程产生的电能需要释放，如果使用的电源不是双向负载则不能吸收回馈的电能，可能会产生一些危害。空滤空气轴承、双螺杆空压机，都对空气质量有较高要求，测试前确认空滤已经可靠连接。可靠性考核内容NEDC工况在传统发动机领域，NEDC稳态工况是国V法规下的测试工况，在国VI法规下已改为WLTC瞬态工况，主要考察的是排放因素。在燃料电池的测试工况研究中，以稳态工况为主，包括怠速，启动，加速以及减速停车等。主要有两方面因素，一方面，由于燃料电池更倾向于混动系统，燃料电池的工作工况相对稳定 次数用完API KEY 超过次数限制