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电动车高压电器较多，对通讯影响很大。一般情况下，控制器都做了驱动电路隔离和CAN收发器隔离。功耗空压机是燃料电池发动机辅助零件中电能消耗者。通常50kW电堆空压机功耗不超过8kW，80kW电堆空压机功耗不超过12kW。不同空压机的能耗差异可以达到10~20%。噪音离心式空压机噪音一般在80-90dBA区间，罗茨式和螺杆式空压机原始噪音在110-120dBA区间，且罗茨式和螺杆式为高频噪音，不同工作点噪音差异很大。空压机冷却不同空压机的冷却液入口温度要求一般在50~75℃之间，主要受控制器芯片耐温能力限制。通常，空压机冷却通路与电堆分开，因冷却液温度要求差异比较大。 次数用完API KEY 超过次数限制

总之，螺杆空压机的运行温度是事先设计的，而且和它的其它配套零件有关，其中影响较大的就是空压机润滑油油。国产螺杆空压机通常使用矿物油，无法在93.7度的敏感温度下长时间运行，所以会把温控阀的打开温度设定的较低，但是又不能低于68度，所以基本上都是设定在68度的。为了保证螺杆空压机正常运转，运行温度需保持在合理取件范围内，一般我们可以根据空压机品牌以及润滑油品质来决定。

市场上有很多不同品牌的广州无油螺杆空压机，那它真的能做到无油吗？广州无油螺杆空压机广州无油螺杆空压机真的能做到无油。这不是说说而已，是用事实数据来说话的。斯可络的无油螺杆空压机是拥有德国无油认证的，这认证就能确保广州无油螺杆空压机的压缩空气是可以做到全无油的。 次数用完API KEY 超过次数限制

无油空压机也是有分类的，不同的分类有不一样的工作用途，现在给大家来说一说其中的沙井干式无油螺杆空压机您所要注意的。沙井干式无油螺杆空压机一是压缩空气的质量，一般的无油螺杆空压机压缩的空气会含有一些润滑油或者水，根据客户需求决定后配置的处理。干式无油空压机压缩腔内是无润滑油的，齿轮箱内是存在润滑油的，但不会与压缩空气接触，处于干燥的环境里。二是排气量的选择，对一些不了解的客户，会觉得排气越大越好，其实不然排气量越大所配的电机越大，价钱昂贵不说，后期的电费花销也会很大，空压机的气量要和所需的排气量相匹配，可以听听有经验的工程师为您推荐所合适的机型。 次数用完API KEY 超过次数限制