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我国的新能源汽车还在持续发展中，新能源汽车强调的是纯电驱动，在其中就使用到空压机，利用气源给车辆部件做功。那你知道新能源汽车选择的是无油涡旋空压机吗？新能源车载无油涡旋空气压缩机空压机在新能源汽车上主要在刹车系统、门泵和离合器分泵、空气悬架应用。车载空压机要求压缩空气是无油、干净的，解决了润滑油受污染频繁更换的通病，这更保证新能源绿色环保的要求。因为车载的位置是有限的，不能设置过多的压缩空气后处理设备，所以车载空压机要外形小、体重轻、结构简单、又安心可靠。无油涡旋空压机无须油冷凝、润滑，保证了无油的环境；结构简单，运动部件少同事保证了运行的稳定性，冷凝风扇采用一体式离心风机，低噪音，风量大达到冷凝的作用。无油涡旋空压机完完全全满足了车载空压机的需求。 次数用完API KEY 超过次数限制

二维保要点：必须严格按照操作章程使用，很多故障都是因为平时不注意细节导致！1、500小时磨合期保养注意事项1.1停机首先接好放油管，开机压力上升至8公斤以后，按停机开关。在停机过程中，一般在30秒，打开放油阀一小部分，在读秒4秒时，完全打开放油阀，确认润滑油，完全排放完，如有剩油，用风枪接储气罐底部压缩空气吹干净。1.2关电源确认在没有内压。润滑油到观油镜正好满的位置。拧紧加油口。卸掉放油管。1.3检查皮带张力：如松张力小，调整皮带张力。重新检查，更换各部件是否到位，复盛空压机内外部擦干净1.4打开电源，重新设置下次保养时间。一般在2500-3000小时，新机设定时间为3500小时1.5开机检查油位，如油位低、关机、卸掉内压，重新添加润滑油1.6建议更换精密过滤器滤芯 次数用完API KEY 超过次数限制

一、传统空压机的问题1、电能浪费严重传统的加卸载式空压机，能量主要浪费在：1）加载时的电能消耗在压力达到所需工作压力后，传统控制方式决定其压力会继续上升10%左右，直到卸载压力。在加压过程中，一定会产生更多的热量和噪音，从而导致电能损失。另一方面，高压气体在进入气动元件前，其压力需要经过减压阀减压，这一过程同样耗能。2）卸载时电能的消耗当达到卸载压力时，空压机自动打开卸载阀，使电机空转，造成严重的能量浪费。空压机卸载时的功耗约占满载时的30%～50%，可见传统空压机有明显的节能空间。 次数用完API KEY 超过次数限制