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另一种为两级压缩，工作区域宽，电机转速较低，压比高。动压空气轴承本田FCVClarity燃料电池汽车搭载了盖瑞特双级离心式电动空压机，实现超高压比。提高入口空压可提高进堆空气中氧气分压，有效减缓了大电流密度下电堆的电压突降现象，尽管入口空压提高导致空压机能耗增加，但空压升高后燃料电池系统净功率在大压比下也会增加。此外，提高入口压力优化了水管理能力和减少了加湿器体积。据报道，国内势加透博也实现了双级离心式空压机的量产。盖瑞特燃料电池两级离心式空压机罗茨式空压机罗茨式空压机转子间容腔不发生变化，依靠把空气挤压到外部较小容腔内，外部容腔空气密度不断升高，从而产生压力，称之为“外压缩”。 次数用完API KEY 超过次数限制

工作稳定性一台好的空压机在幕后可靠地工作，科研人员就可以全身心地为了专注于科学研究。空压机为实验室设备提供动力和载气确保持续可靠的实验室数据分析和测量结果，必需保证空压机可在5~8bar的压力下持续输出压缩空气，设备可以保证S1连续运行。同时，实验室空压机的维护也应该是非常简单和易行的。4.尺寸大小实验室空间非常有限，室内摆放多种分析测试仪器，留给空压机的空间并不大，所以实验室仪器配套的空压机一般都需要合理利用空间，空压机系统高度的集成化，泵头，储气罐，控制元件，空气后处理设备一般都集成一个整体，占地空间小，同时整个空压机系统高度一般低于800mm，可以放置于实验室操作台下。 次数用完API KEY 超过次数限制

一、传统空压机的问题1、电能浪费严重传统的加卸载式空压机，能量主要浪费在：1）加载时的电能消耗在压力达到所需工作压力后，传统控制方式决定其压力会继续上升10%左右，直到卸载压力。在加压过程中，一定会产生更多的热量和噪音，从而导致电能损失。另一方面，高压气体在进入气动元件前，其压力需要经过减压阀减压，这一过程同样耗能。2）卸载时电能的消耗当达到卸载压力时，空压机自动打开卸载阀，使电机空转，造成严重的能量浪费。空压机卸载时的功耗约占满载时的30%～50%，可见传统空压机有明显的节能空间。 次数用完API KEY 超过次数限制