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电动车高压电器较多，对通讯影响很大。一般情况下，控制器都做了驱动电路隔离和CAN收发器隔离。功耗空压机是燃料电池发动机辅助零件中电能消耗者。通常50kW电堆空压机功耗不超过8kW，80kW电堆空压机功耗不超过12kW。不同空压机的能耗差异可以达到10~20%。噪音离心式空压机噪音一般在80-90dBA区间，罗茨式和螺杆式空压机原始噪音在110-120dBA区间，且罗茨式和螺杆式为高频噪音，不同工作点噪音差异很大。空压机冷却不同空压机的冷却液入口温度要求一般在50~75℃之间，主要受控制器芯片耐温能力限制。通常，空压机冷却通路与电堆分开，因冷却液温度要求差异比较大。 次数用完API KEY 超过次数限制

空压机“大马拉小车”的现象十分普遍，它有两个原因形成：其一，在选型阶段，工程人员所选的空压机往往均高于现场的大需求。其二，空压机使用的负荷如曲线原本就是变化的，而挑选的空压机大小有必要能满足大负荷，实际上大负荷仅仅连续出现，而其它时间负荷要小的多。空压机永磁变频节能作用变频操控能够依据所需空气里调整转数。与不能进行转数操控的非变频机比较节能作用显着。配备了永磁（PM）电机与通用的变频机比较，节能约6～7%。尤其在低负载区域，出众的操控规模及结构，发挥出显着的节能优势。能够在宽规模内发挥高能效的永磁（PM）变频空压机和普通工频空压机比较节能约30%。 次数用完API KEY 超过次数限制

具节能效果的空压机对大多的厂家较主要，而节能效果好的空压机就数螺杆变频空压机了，它也是目前空压机市场产品。那么这样的节能螺杆变频空压机价钱高不高啊？节能螺杆变频空压机价钱相比普通的螺杆空压机价钱是高的，但相比不节能的螺杆空压机，占工厂耗电百分之八十，日积月累耗电的电费，这不就不止一台螺杆空压机的价钱了。市场上常见节能螺杆空压机双螺杆机头，台湾汉中机头的采用，加上细节上设计，对传统机型易出问题的地方进行优化，使用耐高温的材质，造价上自然就高了。 次数用完API KEY 超过次数限制