顶翼（厦门）自动化设备有限公司

顶翼（厦门）自动化设备有限公司是福建厦门从事空气压缩机整机销售和售后服务于一体的公司。主要经营：空压机系列、制氮机、储气罐、冷冻式干燥机等。

双螺杆式空压机

双螺杆式空压机诞生于20世纪30年代。它由一对平行布置，相互啮合的转子组成。工作时，一个转子按顺时针转动，一个转子按逆时针，在相互啮合的过程中，空气被压缩到所需要的压力。双螺杆式空压机具有极高的机械可靠性和优良的动力平衡性，操作及维修亦十分的方便，众多科研机构和制造企业经过大量的理论研究和生产实践双螺杆式空压机于20世纪70年代已趋于完善，并获得了极大地市场份额，是目前市场中的主导产品。目前国内外 的空压机生产企业生产的螺杆式空压机均为螺杆式空压机。

双螺杆式空压机的工作循环可分为吸气过程（包括吸气和封闭过程）压缩过程和排气过程。随着转子旋转，每对啮合相继完成相同的工作循环

双螺杆空压机的特点如下

（1）中等压力（0.5-1.0MPa）

（2）中等流速至动力输入

（3）15-220KW之间的系统且成本低

（4）与活塞式空压机相比开办费用为中等

（5）与活塞式空压机相比维护成本高

（6）滑片式 空压机和活塞式空压机相比耐磨损程度低

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空压机跑油一般有哪些原因

1)油位太高，注入的机油过量 2)回油管堵死 3) 回油管安装不符合要求(与油分离芯底部分的距离)

4)机组运行时排气压力太低 5)分离筒体内部隔板损坏 6)机组有漏油现象 7)油品不正确，产生很多泡沫

8)油变质或者超过保质期使用 9)外置旋装的油分，如果芯管O形环不密封，也会跑油

10)机组如有回油单向阀，单向阀失控会导致机组停机后，油倒流回油分，再次启动就会跑油

11)油分芯的损坏，

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螺杆式空气压缩机压缩空气含油量高的原因

1)油气分离器质量差 2)回油管或回油单向阀堵塞 3)压力维持阀开启压力过低

4)使用压力过低 5)油的品质出现泡沫

常见的压力维持发设定在大于或者等于0.40Mpa出气

油气分离芯用院长的，回油管的位置有没有偏移，外置的要看一下回油管和滤网或者回油单向阀

空气压缩机压力维持发流速过高也会产生压缩空气含油量高的情况，这种情况经常出现